隧道施工動(dòng)畫，是利用計(jì)算機(jī)三維動(dòng)畫技術(shù)，通過動(dòng)畫模擬的模式，將工程施工中的施工工法、施工技術(shù)、施工管理在隧道和地下洞室的建設(shè)中全部展現(xiàn)出來;在電腦中建立一個(gè)虛擬世界，在這個(gè)虛擬的鋼制隧道施工動(dòng)畫世界中精確地建立模型和符合的場(chǎng)景，多角度，讓人有身臨其境的感覺。

　　1、施工前要詳細(xì)分析、了解設(shè)計(jì)提供的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料，做好深入細(xì)致的施工考察，制定好相應(yīng)的施工計(jì)劃和措施，備足相關(guān)的機(jī)具、材料，并對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行周密的準(zhǔn)備和落實(shí)，使工程達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效的目標(biāo)。

　　2、特殊地質(zhì)區(qū)段隧道施工，以“治水為先，短挖弱爆，強(qiáng)支護(hù)，早襯砌，勤檢查，穩(wěn)步前行”為工程施工指導(dǎo)方針。在選擇確定施工方案時(shí)，應(yīng)綜合考慮各種因素，最后確定施工方案。

　　3、隧道初期支護(hù)采用礦山法進(jìn)行暗挖施工時(shí)，剛開挖后立即進(jìn)行的支護(hù)形式，在二次襯砌施作前稱為初段支護(hù)，一般有噴漿形式，噴漿加錨桿形式，噴漿錨桿與鋼架聯(lián)合支護(hù)形式，如噴漿加錨桿形式。隧道開挖后立即施作剛度較小的結(jié)構(gòu)層，作為永.久承載結(jié)構(gòu)的一部分，以控制圍巖應(yīng)力的適度釋放和變形，增加結(jié)構(gòu)安全度，便于施工。

　　建筑三維動(dòng)畫宣傳片的制作非常注重動(dòng)畫的制作理念，完善得動(dòng)畫腳本也同樣重要，并明確動(dòng)畫所要表現(xiàn)的主體，還要根據(jù)表現(xiàn)的主體設(shè)計(jì)分鏡頭，以及每個(gè)鏡頭的具體表現(xiàn)手法，才能完成隧道三維動(dòng)畫。